【コースタイム】 　（９月２４日） 　東神奈川（５：４６）＝＝（６：４３）八王子（５：４９）＝高尾乗換＝（８：１２）塩山（８：３０）＝ﾊﾞｽ\1800＝ 大弛峠（９：５０）―― 国師ケ岳（１０：３０）―― 国師ノタル（１２：００）―― 東梓（１２：５０）―― 富士見（１４：２０）―― 水師（１５：２５）△ 　（９月２５日） 　ＢＰ（５：３０）―― 甲武信岳（５：５０）―― 雁坂分岐（６：２５）―― 徳ﾁｬﾝ分岐（７：２５）―― 近丸新道登山口（８：１０）――（９：１０）西沢渓谷入口（９：３５）＝ﾊﾞｽ\1030＝（１０：３５）塩山（１１：０１）＝＝ 八王子（１２：４０）＝＝ 東神奈川（１３：４０）

【記　録】 　（９月２４日） 　今回は月初に行った金峰山の続きである。天気は曇りである。 　大弛峠までバス及び乗合タクシーを利用する。乗った便の乗客は１１名。柳平で６人乗りタクシー２台に乗り換える。道は立派な舗装道路。 　霧に包まれた大弛峠に着き、さっそく国師ケ岳に向かう。国師ケ岳は登山者で一杯のため、通り過ぎて、長い下りで国師ノタルを目指す。 　コメツガ、シラビソなどの自然林の中を進むが、途中富士見付近から雨が降り出す。 　水師（梓山方面分岐）に着いても、まだ雨が続き、この先は甲武信岳の登りとなるため、ここにテントを張ることにする。 　テントを張り終えて、お茶でも飲もうとＥＰＩ器具を取り出す。ここで問題発生。ＥＰＩのノズルを開くためのバルブが動かない。もう何十年も使っているため、寿命かと諦める。 　夕食はガスが使えないため、パンのみ。ウィスキーを飲んで早々に寝る。 　（９月２５日） 　朝食はビスケット。夜明けとともに出発する。約２０分で甲武信岳に着いた。 　天気は回復して、やっと青空が見えた。富士山は山頂に雪を冠している。 　ドンドンン下ったら、西沢渓谷９：３５のバスに乗れる目途が着いた。近丸新道登山口ではヌク沢が増水しており、渡りにくい状況であった。